Zuri为混合动力VTOL货机选择Rotax活塞增程方案

eVTOL 2026-10-15 22:02
之前我们分享过一篇关于Edge Performance针对无人机市场开发活塞发动机的介绍,这不时间没过多久,Edge Performance的eVTOL客户就来了。

Zuri已选择挪威的Edge Performance为其混合动力电动无人垂直起降货机的最新技术演示机提供发动机。10月13日,这家捷克初创宣布将使用其合作伙伴改装过的Rotax 912 ULS活塞发动机的大幅改装版本来驱动飞机动力总成的发电机,该发动机将于2027年初开始飞行测试。

Zuri为混合动力VTOL货机选择Rotax活塞增程方案图1

该发动机已经在Zuri布拉格总部怠速运行,后续测试将会继续加大力度。Edge Performance开发的配置不包含受《国际武器贸易条例》(ITAR)限制的组件,使Zuri在其飞机的潜在应用和客户方面具有灵活性。


Edge Performance所做的修改包括冷却配置,因为Zuri认为改装后的发动机为124.7马力,不会在飞机上转动螺旋桨。该发动机可以在高达100%的车用汽油或乙醇混合物的优质混合物上运行。偶尔会使用100LL avgas,但机油、气门和燃烧室中的铅添加剂沉积物会将保养间隔缩短一半。


Zuri计划于2029年开始交付的无人驾驶飞机将在369海里的飞行中携带253磅的有效载荷。如果有30分钟的能量储备,航程将限制在309海里。


Zuri为混合动力VTOL货机选择Rotax活塞增程方案图2


Zuri正在与潜在的民用和国防客户讨论该飞机的早期使用案例。它也对进一步的投资提议持开放态度。




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Zuri为混合动力VTOL货机选择Rotax活塞增程方案图3

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