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随着智能手机、平板电脑乃至笔记本电脑的车载充电需求日益增长，车辆配备的USB充电接口需要支持更宽范围的充电电压和更高的功率输出。为应对这一挑战，东芝推出了基于东芝车载MOSFET的USB充电器解决方案，并发布了相应的参考设计，旨在为车载多设备快充提供高效、可靠的功率转换。
该参考设计采用升降压（Buck-Boost）转换器拓扑，能灵活应对3.3V至21V的USB供电协议电压调整范围。其核心亮点在于引入了四个H桥MOSFET配置升降压转换器，并将传统二极管替换为MOSFET进行同步整流，从而显著提升转换效率。
图1. 方框图
用户可根据效率及设计目标，选择XPN7R104NC或XSM6K519NW。其中，采用XPN7R104NC可有效降低开关损耗，在45W输出下效率高达96.4%；而采用XSM6K519NW则能有效抑制MOSFET的振荡，在同等45W输出下效率亦可达95.1%。
此外，方案中集成了TPD7104AF，专用于驱动用作电源开关和反向电源保护的MOSFET；同时采用XCUZ16V二极管用于栅极电压钳位保护，确保电路在各种工况下的稳定与安全。
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活动时间：10月15日—10月22日
开奖时间：10月23日于评论区公布，敬请关注
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