【区角快讯】针对近期舆论场中关于小鹏汽车MONA L05发布会言辞争议的波澜,小鹏汽车副总裁托马斯于10月24日通过社交媒体发布详尽长文,不仅完整复盘了事件始末,更以极具冲击力的方式表明立场:若有人能证实企业主动策划利用“老登”话题进行营销炒作,公司将慷慨奖励100万元人民币。这一举动无疑将公众视线重新拉回产品本身,而非无谓的口水战。
回溯至10月15日,在巴黎车展期间举行的MONA L05预售发布会上,由于何小鹏等高管身处海外,现场演讲任务完全交由三位年轻的00后产品经理独立承担。其中,产品经理恩塔在介绍环节多次提及“老登”一词,并呼吁大家“拒绝登味审美”。这段视频片段迅速在网络发酵,导致舆论呈现明显的两极分化态势。面对外界质疑,恩塔于10月22日主动拍摄致歉视频,坦言“老登”实为团队内部对几位核心负责人——包括杨光、姜文、凤头及何小鹏等人的亲切调侃,并非针对外部用户,同时承认自己在措辞分寸上存在疏漏,为此带来的不适感深表歉意。
托马斯在长文中强调,发布会摒弃了传统的讲稿与官样话术,旨在展现产品团队与“老登领导们”在研发过程中真实碰撞、脑暴乃至拉锯的日常状态。被点名的高管们对此非但未生不悦,反而高度赞赏这种打破千篇一律参数宣读的真实共创模式,认为这更能让用户洞察车辆的灵魂底色。对于恩塔的主动致歉,他评价其展现了难得的格局与合理性。令他愤慨的是,部分自媒体将一位年轻女性的口误上升为对Z世代群体的全面否定,进而强加“营销炒作”的帽子。事实上,凭借MONA车型当前的市场热度,小鹏毫无必要采取此类低效手段。
值得关注的是,在下周四即将举行的MONA L05正式上市发布会上,恩塔将继续登台,与产品经理欧阳娜娜及“老登代表”何小鹏共同解读新车亮点。托马斯指出,恩塔身上那种认真且倔强的特质,正是MONA品牌所倡导的“不端着、不迎合、真实表达”的精神内核。据悉,MONA L05自10月15日开启预售以来,预售价定为16.98万元起,提供纯电与超级增程两种动力版本,CLTC综合续航最高可达1310km,正式售价及上市权益将于10月29日正式揭晓。
小鹏副总裁悬赏百万辟谣“老登”炒作,MONA L05上市在即
科技区角
2026-10-25 12:01
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