生态朋友圈加速构建！这几家头部eVTOL企业7月合作不断

2025年7月以来，国内eVTOL企业合作动态频繁，通过战略签约、技术协同、生态共建等方式推动行业发展，包括亿航智能、追梦空天科技、御风未来、倍飞智航、沃飞长空等；合作领域覆盖技术研发(如低空航空技术、动力系统)、产业化应用(如机身制造、航电系统)、场景落地(如低空文旅、城市空中交通)、国际布局(如东南亚、亚欧市场)、生态建设(如低空基础设施、安全监管)等，形成“技术-产业-场景-生态”的全链条覆盖。

要点科技系统梳理2025年7月以来eVTOL行业的合作项目信息，分析合作模式、领域及趋势，为行业参与者、研究者提供参考，助力理解eVTOL产业生态构建路径(排序不分先后，若有遗漏欢迎留言联系补充)。

7月1日，亿航智能与华彬航空集团达成战略合作，双方聚焦“传统通航+eVTOL”协同，初期布局低空文旅(低空游览、地面经济)，中期拓展城市空中交通，长期覆盖载人交通、物流、救援；计划建设低空飞行一站式服务基地及飞行管理平台，并设立飞行培训中心；海外优先在泰国合力推动适航认证以及EH216-S在曼谷、普吉岛等核心旅游区的应用，未来将进一步辐射其他东盟经济体，促进东南亚城市空中交通的发展。

7月11日，亿航智能宣布与清华大学联合成立“清华亿航低空航空技术联合研究院”(下文简称“ 联合研究院 ”)，双方将积极探索产学研合作新机制，将锚定低空经济这一新兴战略性产业，以联合研究院为平台，共同推动低空航空领域的科研创新，加速低空航空技术的成果转化和产业化应用。

7月23日，亿航智能与全球汽车零部件巨头敏实集团达成合作，联合开发轻量化机身系统、智能座舱交互方案，并推进高效旋翼系统研发，目标突破气动效率与运营成本的技术瓶颈。同时，双方将在“低空+文旅”场景落地示范项目，推动技术成果产业化。

7月23日，昂际航电向追梦空天交付载客eVTOL飞控及航电套件实验件，支持其DF3000“游龙”飞行器(航程1000km，速度300km/h)的研发。该套件基于C919航电技术，通过模块化设计减重40%，大幅缩短适航取证周期。

7月22日，追梦空天在成都双流注册成立公司，投资5亿元建设无人货运eVTOL研发制造基地，首款产品 DF-600(混动倾转旋翼无人机，载重600kg)计划年内交付，服务山区电网和医药冷链物流。

7月24日，追梦空天与上海低空经济产业发展有限公司签署协议，共建 “沪上低空” 基础设施体系，推动eVTOL在技术验证、场景应用等方面的落地。

7月23日，御风未来在上海低空经济博览会上与上海、广东两地低空经济国资平台签署战略合作协议，围绕低空基础设施标准制定、应用场景建设、人才培养等展开协同，目标打造可复制的 “低空经济示范样板”。其2吨级载人eVTOL“空中出租车”M1同步亮相，预计2025年完成载货适航取证，2027年取得载人适航证。此外，御风未来非载人产品已批量交付，累计融资约4亿元，获上海、广东国资注资。

7月3日，倍飞智航与中科星图对低空经济领域的合作进行了商议 ，双方共同开展低空生态网络建设，加速构建覆盖数据共享、技术协同、产业孵化的低空安全生态圈。

7.23日，在“2025国际低空经济博览会”上，沃飞长空(吉利科技集团旗下)与祥源文旅旗下祥源通航签署战略合作协议，共同探索“低空+文旅”创新路径。此次合作聚焦于eVTOL技术在低空文旅领域的应用，双方将整合各自优势资源，推动三个核心领域发展：

1、绿色航空飞行营地建设：打造现代化、智能化飞行营地，提升低空旅游服务设施水平；

2、eVTOL景区应用试点：在丹霞山、齐云山等既有景区示范项目基础上引入先进航空器技术；

3、低空文旅新业态开发：设计创新产品与服务，满足游客多样化需求。

2025年7月以来，eVTOL行业合作呈现“全链条、多维度、强协同”特征，企业通过与高校、企业、政府及国资平台的合作，推动技术研发、场景落地与生态建设，为低空经济规模化发展奠定基础。合作既聚焦国内市场，也积极布局海外，体现了行业从技术研发向商业化应用的关键转型。

这一阶段的合作动态不仅体现了行业从技术验证向商业化运营的关键跨越，更凸显出产业链垂直整合、技术标准完善与区域化示范并行的发展逻辑，标志着中国在全球低空经济赛道中加速形成独特的“研发-落地”闭环模式。

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