法国图卢兹的 Ascendance 和 Pen Aviation 将合作探索将 Sterna 动力总成集成到本地生产的无人驾驶飞行器中。
此外，Pen Aviation 将成为 Atea 在东南亚的经销商，并将评估在直升机场之间飞行的飞机的用例。
Ascendance 表示，此次合作为其进入马来西亚市场“奠定了基础”。
同时，与 PACD 的合作将使两家公司评估在彭亨航空航天城内建立新设施的机会，彭亨航空航天城是一个创新中心，靠近该国东海岸拟建的 Al-Sultan Abdullah 关丹国际机场。
这些可能包括联合生产或装配线、飞行演示设施和混合动力推进能力中心。此外，它将使 Ascendance 能够访问“一个旨在托管新工业项目的蓬勃发展的生态系统”。
“这些协议增强了我们在战略市场快速部署解决方案的能力，”Ascendance 首席执行官兼联合创始人 Jean-Christophe Lambert 说。
“它们为未来的工业伙伴关系和建立高价值合作奠定了基础。”
Ascendance 并不是唯一一家在马来西亚设计的混合动力飞机开发商：今年早些时候，法国同胞 VoltAero 披露了在该国北部设立其 Cassio 330 生产线的计划。
另外，Ascendance 牵头的财团已获得欧盟清洁航空机构的 500 万欧元（590 万美元）赠款，以支持用于混合动力电力推进的航空级电池系统的开发和演示，主要针对下一代支线飞机。
作为清洁航空“快速通道”类别下总计 2000 万欧元的四个项目之一，LIME 项目（基于锂的模块化能源创新）将开发技术就绪级别 4 的电池系统，最终进行地面演示。
