从无人机到eVTOL,“清华系”企业塑造低空经济万亿级赛道的新格局

雨飞工作室 2026-05-08 07:21

在低空经济这条万亿级新赛道上,“清华系”创业者已经形成了一支不容忽视的力量。他们中的许多人,将清华在航空航天、精密仪器等领域的深厚技术积淀,注入到了无人直升机、eVTOL等细分赛道。比较著名的包括:

从无人机到eVTOL,“清华系”企业塑造低空经济万亿级赛道的新格局图1

一、无人机类

1.纵横股份,创始人任斌,清华精密仪器系1985级本科。

公司专注垂直起降固定翼技术研发,是科创板无人机上市第一股(688297);旗下纵横云龙专注人工影响天气等领域大型固定翼无人机。

2.美团无人机,分管负责人毛一年,电子工程系1997级本科

美团无人机主攻城市低空物流无人机外卖服务。

3.航翊科技,创始人杨建军,清华电子工程系1998级本科。

航翊科技主攻纵列双旋翼大载重无人直升机,旗下远度科技深耕垂直起降固定翼。

4.远度智能,创始人/董事长谭炜,为清华大学硕士。

公司是工业无人机解决方案供应商,掌握飞行控制、AI机器视觉等核心技术。

5.隆华无人机,创始人王浩文,清华航天航空学院教授

主攻传统构型大载重无人直升机。

6.江苏开天眼无人机科技有限公司,创始人陈冲,深研院2023级工程博士。

主攻水陆两栖特种无人机装备。

7.北京清航紫荆装备科技有限公司,创始人李京阳,清华航天航空学院2010级博士。

公司专注于交叉双旋翼无人直升机的研发与制造,已获近9亿元订单。

二、eVTOL类

1.亿航智能(EHang),创始人、董事长兼首席执行官胡华智,1992-1997年就读于清华计算机系。

公司聚焦载人级eVTOL的研发与制造,是全球首家上市的空中交通企业。多旋翼eVTOL明星型号EH216-S,复合翼eVTOL型号VT35。

2.追梦空天科技(苏州)有限公司创始人蔡文宽,清华航天航空学院2006级本科

公司专注于混动倾转eVTOL研发,载物、载人双轮驱动商业闭环。核心产品是混动倾转eVTOL DF600和客运eVTOL DF3000。

3.北京玮航科技有限公司,创始人李也,清华汽车工程系2011级本科

公司主攻涵道eVTOL,持续研发应用电动涵道风扇喷气推进系统及其飞行平台。

4.江西星恒长天技术有限公司,创始人徐宏哲,清华精仪系2003级本科

公司主攻支持多种起降模式的eVTOL/eCTOL。

5.追觅科技,创始人/CEO俞浩,2005年获物理竞赛一等奖免试进入清华航空航天专业,是清华“天空工场”创始人。

公司以智能清洁家电为基础,跨界布局无人机及低空经济。俞浩强调追觅本质是广义机器人公司核心技术可跨领域复用。


三、关键配套系统与反无人机

1.航瑞动力,创始人朱航,清华汽车工程系1989级本科

公司主攻重油活塞航空发动机。

2.清启动力(北京)科技有限公司,创始人刘海旭,清华航天航空学院2010级博士

公司主攻微小型燃气轮机。

3.深圳市天鹰装备科技有限公司,联合创始人谢启浩,清华核研院2013级本科

公司主攻整机降落伞与空投降落伞。

4.盟维科技,联合创始人张跃钢,清华物理系1981级本科

公司主攻高能量密度航空动力电池。

5.钛深科技,创始人汪晓阳,清华经管学院1996级本科

公司主攻用于电池健康管理和预防电池热失控的锂电池堆叠压力监测传感器。

6.万勋科技,创始人王峥,清华自动化系2000级本科

柔性机械臂可用于建筑玻璃幕墙清洗无人机。

7.天洑软件,创始人张明,清华水利系1991级本科

公司主攻国产CAE工业软件。

8.成都携恩科技有限公司,创始人刘洋,清华软件学院2022级博士

公司主攻城市低空服务。

9.成都空御科技有限公司,创始人/董事长吴浩,拥有清华本科(电子工程系2004级)和博士学位。

公司专注于“反无人机”与低空安全管控,核心产品为城市低空提供类似“红绿灯”与“交警”的安全保障。

10.东进航科,联合创始人张宁,清华无线电系毕业生

公司深耕通用航空领域,为民航提供通信导航设备。


四、在低空经济赛道上,“清华系”的创业者们共享着一套源自清华的、独特的战略思想和路径,通过技术、商业与资本的协同,构建一个日益强大的产业生态圈。


1.深厚的“硬科技”技术基因

创始人多毕业于精密仪器、航天航空等顶尖工科院系,在航空航天和智能控制领域拥有深厚理论与工程实践,为技术突破提供了专业支撑。他们信奉攻坚克难的工程师精神,将学术研究转化为工程实践,并具备持久攻坚的耐力。


2.“硬核”的技术路线与产品

多数企业集中在垂直起降固定翼无人机、eVTOL等前沿领域,从飞行器的核心研发,延伸至智能飞控、动力系统乃至低空空域的安全监管等“软”技术。普遍选择技术挑战更高的构型,以弥补市场缺口,比如纵横股份主攻垂直起降固定翼无人机,解决传统无人机的续航和载重瓶颈;追梦空天采用“倾转旋翼”和油电混合技术,兼顾垂直起降与高速巡航的长航程优势;清航装备选择高难度的交叉双旋翼构型,实现高载重比和高稳定性;华喜航空采用“氢涡轮全倾转旋翼”构型,探索清洁能源的未来方案。


3.强大的“清华系”生态与产业协作

这些企业与母校形成典型的“双螺旋”结构,共享科研成果和人才资源。例如:亿航智能、高德等与清华分别成立联合研究院或实验室,进行前沿技术攻关。此外,从融资到上下游合作,校友网络提供了关键支撑。例如,追梦空天的早期投资方“水木清华校友种子基金”就是典型


4.清晰高效的资本化路径

普遍受到资本市场的高度认可,融资额巨大且迅速。比如,追梦空天成立于2022年,不到两年便完成多轮亿元级融资;清航装备完成了6轮累计3.5亿元的融资。而在选择资本伙伴方面,吸引了悦达汽车、航投基金、腾业创投、耀途资本等资本;此外,慕华科创、清研资本等清华背景投资平台也为它们提供了关键支持。


5.显著的产业集聚效应

这些企业呈现出向特定政策高地汇聚的趋势:追梦空天在苏州吴中,并入驻了成都双流的航空智能制造区;清航装备在北京延庆区坐拥374平方公里的专用试飞空域;华喜航空等落户大湾区。

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