飞友消息，巴基斯坦航空（PIA）最近转交控制权，也就是从形式上完成了私有化工作。

图：巴基斯坦航空777-200ER  摄：拉上窗帘

PIA是亚洲民航先驱，最早成立于1946年，曾经有过辉煌历史。在上世纪六、七十年代，PIA拥有过波音707、747和道格拉斯DC-10等大型客机。PIA当时无论机队数量、载客人数和服务口碑，都远超我国。

巴基斯坦政府进入21世纪之后腐败加剧，PIA也越来越颓废。它因为安全问题被欧盟禁止入境，只能飞往中国、沙特和阿联酋等友好国家。2020年PIA一架A320坠毁，原因竟然是两位飞行员讨论疫情，忘记了及时下降。

PIA长期亏损成为了政府和人民沉重的包袱。它付不起维修费用，飞机经常在国外被扣押。从2023年开始，巴基斯坦政府开始大力向国外推销PIA，想把它卖掉。但无论沙特、卡塔尔还是阿联酋，都没有出手。

巴基斯坦据称有2.5亿人口，大量中年男子在中东各国打工，民航业其实很有前途。无奈它亏损太多，没有人愿意承担这些债务。2025年底巴基斯坦政府大力豁免PIA的债务，终于出现了愿意接手的人。

接手PIA的是一家国内财团，据称由一家化肥厂牵头，联合了好几个单位，甚至还包括一些与军方有瓜葛的资金。所以也有人怀疑，这不是真正的“私有化”。

但无论是与否，巴基斯坦政府总算甩掉了包袱，再也不必“替人民赔钱”了。

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